BICICLETA SPECIALIZED LEVO MEN COMP NB 2019

BICICLETA SPECIALIZED LEVO MEN COMP NB 2019

5.799,00 €

COMPONENTES


CUADRO Specialized M5 Premium Aluminum, Geometría Trail 27.5, batería integrada en el tubo diagonal, guiado interno de cables, guiado tija Command Post IR, ancho 148 mm, rodamientos sellados en pivotes, 150 mm de recorrido

HORQUILLA RockShox Revelation Charger RC, 29" Boost™, 150 mm de recorrido

AMORTIGUADOR RockShox Deluxe RT, 150 mm de recorrido

BUJE DELANTERO Specialized, rodamientos sellados, 15x110 mm, 24h

BUJE TRASERO Specialized, rodamiento de cartucho sellado, 12x148mm eje pasante, 28 dientes

RADIOS DT Swiss Industry

LLANTAS Roval Traverse 29, sin pestaña aluminio, 30mm de ancho interno, tubeless ready

CÁMARAS Válvula Presta estándar

NEUMÁTICO DEL. Butcher, carcasa GRID, compuesto GRIPTON®, 2Bliss Ready, 29x2.6"

NEUMÁTICO TRASERO Butcher, carcasa GRID, compuesto GRIPTON®, "Bliss Ready, 29x2.6"

PEDALIER Praxis, 2D aluminio forjado en frío, custom offset, 165 mm

PLATOS 32T, personalizado acero

MANDOS DE CAMBIO SRAM S700, palanca click simple

CAMBIO SRAM GX, caja larga, 11 velocidades

CASETE SRAM PG-1130, 11-velocidades, 11-42

CADENA KMC X11ET, 11-velocidades con Missing Link™

FRENO DELANTERO SRAM Guide RE, pinza 4-pistones, disco hidráulico, 200 mm

FRENO TRASERO SRAM Guide RE, pinza 4-pistones, disco hidráulico, 200 mm

MANILLAR Specialized Trail, aluminio 6061, 8º de retroceso, 6º de elevación, 27 mm de elevación, 780 mm de ancho, 31.8 mm

PUÑOS Specialized Sip Grip, relieve tipo gofre, S/M: grosor regular, L/XL: grosor XL

POTENCIA Specialized Trail, aluminio forjado 3D, 4-tornillos, 6º elevación

SILLÍN Body Geometry Phenom Comp, diseño hollow Cr, rieles huecos de cromolio, 143mm

TIJA DE SILLÍN X-Fusion Manic, 34.9mm, 125mm de recorrido (Small), 150mm de recorrido (M/L/XL)

ABRAZ. SILLÍN Aluminio, 38.6 mm

MOTOR Turbo 2.1, Custom Rx Trail-tuned motor, 250W Nominal

UI/REMOTE Specialized TCU, 10-LED con el estadop de carga, display 3-LED con Modo de Asietencia (Ride Mode), ANT+/Bluetooth® chip, mando remoto manillar

BATERÍA Turbo M2-500, completamente integrada con protector, 500 Wh

CARGADOR Cargador específico, 42V4A con enchufe Rosenberger

WIRING HARNESS Custom Specialized wiring harness

PEDALES Specialized Dirt


Lo sabemos, puedes arrastrar los pies y rendirte al cansancio mientras los demás disfrutan de momentos inolvidables o puedes montar en una Turbo Levo Comp FSR y vivir la revolución en tus propias carnes. Recomendamos la segunda opción, por eso hemos diseñado la nueva Levo, para que sea, sobre todo, una bici de trail adecuada. Presenta la geometría, cinemática y elementos de diseño de nuestras bicis de trail más nuevas, por ejemplo la Stumpjumper, además de añadir componentes con tecnología de primer nivel para ofrecerte la potencia necesaria para recorrer más senderos. ¿Un nuevo motor? Hecho. ¿Una nueva batería? Hecho. ¿A qué esperas? Te mereces la sonrisa Turbo.

  • El cuadro de aluminio de la Levo ha sido completamente rediseñado, cuenta con el triángulo principal y trasera de aluminio M5, un diseño asimétrico y nuestra Geometría Trail 29, con el mejor rendimiento y comodidad. La cinemática del cuadro también se ha perfeccionado, contando con la rigidez necesaria. El guiado del cable es totalmente interno, incluido el de la tija Command Post IR, la batería está completamente integrada en el tubo inferior, mientras que el motor minimalista se monta de una manera más segura y ligera.
  • El motor custom Specialized 2.1 Rx Trail-tuned es más eficiente, un 15% más pequeño y un 11% más ligero que su predecesor. Esto lo sitúa en más alto en cuanto a tecnología de motores de e-bikes. Tiene muchas otras características que ninguna otra bicicleta eléctrica puede soñar, como el funcionamiento instantáneo, la fantástica gestión del calor, el diseño doble de piñón libre que desengancha la caja de engranajes cuando alcanzas la velocidad máxima y una salida silenciosa, suave y uniforme, incluso a máxima potencia.
  • La nueva batería Turbo Specialized M2-series dispone de 500Wh de capacidad, y por supuesto, se integra totalmente en el cuadro y se desmonta fácilmente.